2024年全年销量同比增长71%，累计委派量超10万辆，这是智己汽车2024年交出的答卷。可以说，2024年对智己而言，是丰充的一年，但好多新势力品牌并不像智己这么成绩满满，颓败出局者不在少数。

而况在不少新势力品牌筹资坚苦的情况下，智己完成了94亿的B轮融资，一霎引爆了投资圈，同期在此次投资中，“国度队”依然是主力。而智己能拿到大齐融资，评释其仍是具备了“行业影响力”，得到了成本的高度招供。

事实实在如斯，智己不仅阛阓反响出色，还领有多项业内跨越的中枢期间。比如智驾范畴，智己是行业内首个同期具备L2、L3、L4级智能驾驶量产智商的品牌，还有飓风电机、准900V架构以及“雨夜模式”智舱等诸多引颈业内的创新期间。更要道的是，智己只用了4年时分，就走已矣别东说念主10年的路，期间研发的速率、精深的实施力可见一斑。而况得益于94亿元巨资，智己的新车布局将加快，增程新车也许很快就会问世。

虽然，智己现阶段的生效离不开上汽集团：当作上汽集团的一号工程，智己可以优先享有上汽集团的造车教化、精深的可自控的供应链等一系列上风。还需要指出的是，在成本酷寒中，“刮彩票”式的投资已然成为昔日时，有大厂布景，更可靠的新势力品牌，能力更好地取得消耗者和成本机构的醉心。

上汽集团在资源整合智商和行业引导智商无谓置疑，智己背靠上汽大厂的上风，是其他造车新势力无法比较的。

还值得一提的是，智己并不是盲目追求销量数据，在发展质料方面，智己也作念得可以。而部分新势力品牌，建设很差，价钱很高，仍然卖一辆亏一辆，既没数目也没质料，濒临罪状的新动力汽车淘汰赛，存活智商衣衫破烂。

另外，除了背靠上汽大厂，智己也对上汽起到了反哺作用。2014年，上汽集团世界晓示“新四化”策略，为达成这一要道策略，上汽需要新载体来已毕创新转型，智己等于上汽打造的新载体。可以说，上汽思把智己打形成一家蜕变性的用户价值企业，探索缔造企业与用户“价值共同体”，并站在改日企业方法的视角，已毕企业范式的全面创新，匡助上汽在汽车阛阓新波浪中接续引颈期间。

铁心语：

94亿元大齐融资得手，让智己在新车布局、中枢期间研发方面更有底气。即便当下的汽车阛阓已干预存量阛阓竞争阶段，有上汽大厂布景的智己仍然有智商可以已毕脱颖而出。

“千帆竞发，勇进者胜”，智己在2024年无缺收官冰球突破九五至尊娱乐网，2025年，智己必将接续高速发展。